Tại Sao Quá Nhiều Xe VF3 Đến Đây Đều Làm Dàn Gầm

MY WORK IS MY PASSION

Flolow us

Hotline hỗ trợ 24/7

0898 025 279

Thời gian hoạt động: 7h - 21h

646 , Tân Việt Hoà , phường 6 , TP Cao Lãnh

Tại Sao Quá Nhiều Xe VF3 Đến Đây Đều Làm Dàn Gầm
18/08/2025 06:52 PM 223 Lượt xem

    Tại Sao Quá Nhiều Xe VF3 Đến Đây Đều Làm Dàn Gầm? – Xử Lý Triệt Để Từ A Đến Z

    Chiếc Vinfast VF3 của bạn đã từng “tốn tiền oan” vì nâng cấp dàn gầm mà vẫn còn tiếng kêu “lộc cộc”, xe chạy chao đảo, cảm giác lái quá nhẹ, không đầm?

    Thì đừng lo! Không phải bạn “xui”, mà là do phương pháp xử lý dàn gầm chưa đúng. Và đó chính là lý do vì sao quá nhiều xe VF3 đến đây đều làm dàn gầm – vì họ đã từng “đi sai đường”, giờ quay lại để “làm lại cho đúng”!

    Hôm nay, mình sẽ cùng bạn đi sâu vào “bệnh lý” của dàn gầm VF3, lý giải vì sao nhiều người nâng cấp dàn gầm cho Vinfast VF3 mà vẫn chưa “hết bệnh”, và quan trọng nhất – giải pháp xử lý triệt để từ Phạm Vinh Auto – nơi chuyên “bắt bệnh” và “chữa dứt điểm” dàn gầm xe điện tại Miền Tây.

    Xử Lý Dàn Gầm Xe Vinfast VF3

    Xử Lý Dàn Gầm Xe Vinfast VF3


    VF3 – Xe Điện Nhỏ Gọn, Nhưng Dàn Gầm Có “Vấn Đề” Gì?

    Vinfast VF3 là chiếc xe điện nhỏ gọn, tiết kiệm, phù hợp với giao thông đô thị. Tuy nhiên, để giảm chi phí và trọng lượng, nhà sản xuất đã tối giản một số chi tiết ở hệ thống treo và dàn gầm.

    Theo nghiên cứu từ Phạm Vinh Auto, sau khoảng 6–12 tháng sử dụng, nhiều chủ xe bắt đầu gặp phải các hiện tượng:

    • Tiếng kêu “lộc cộc” khi đi đường xấu
    • Xe bị chao đảo khi vào cua hoặc chạy tốc độ cao
    • Cảm giác lái “nhẹ tay”, thiếu độ đầm
    • Giảm xóc zin bị xẹp, mất độ đàn hồi
    • Ty ben, moay-ơ có hiện tượng rơ, gây tiếng kêu

    Nguyên nhân chính là do:

    • Khung gầm bằng thép, không phải nhôm – dễ bị rung khi va chạm
    • Giảm xóc zin loại tiêu chuẩn, không phải thể thao
    • Các điểm nối, ty ben, moay-ơ không được gia cố kỹ từ nhà máy

    Vì vậy, chỉ cần nâng cấp “đại trà” mà không xử lý triệt để, thì tiếng kêu vẫn còn, xe vẫn “lắc như sạp hàng”!

    Xử Lý Dàn Gầm Xe Vinfast VF3

    Xử Lý Dàn Gầm Xe Vinfast VF3

    Tại sao nhiều người tốn tiền mà vẫn chưa hết bệnh?

    Theo khảo sát từ Phạm Vinh Auto, có đến 60% người dùng nâng cấp dàn gầm VF3 chỉ thay mỗi giảm xóc, mà không xử lý các điểm rơ khác. Kết quả là:

    • Xe vẫn kêu “lộc cộc” do ty ben, moay-ơ chưa được gia cố
    • Cảm giác lái vẫn nhẹ, thiếu độ bám đường
    • Sau vài tháng, giảm xóc mới cũng bắt đầu “xuống phong độ”

    Tức là: “chữa ngọn mà không chữa gốc”!

    Xử Lý Dàn Gầm Xe Vinfast VF3

    Xử Lý Dàn Gầm Xe Vinfast VF3


    Giải Pháp Xử Lý Triệt Để Dàn Gầm VF3

    Để xử lý triệt để dàn gầm xe Vinfast VF3, cần thực hiện đồng bộ các bước sau – không được bỏ bước nào!

    1. Thay giảm xóc cao cấp

    Thay thế giảm xóc zin bằng loại thể thao hoặc khí nén (air shock) từ các hãng như:

    • KYB
    • Monroe
    • Ohlins (cao cấp)

    Lợi ích: tăng độ đầm, giảm xóc tốt hơn, chống xẹp lâu dài.

    2. Gia cố ty ben và moay-ơ

    Đây là “điểm chết” gây tiếng kêu “lộc cộc”. Cần:

    • Tháo ty ben, kiểm tra bạc
    • Thay bạc mới nếu bị mòn
    • Bơm mỡ chịu lực cao vào các điểm ma sát

    Kết quả: loại bỏ 90% tiếng kêu.

    Xử Lý Dàn Gầm Xe Vinfast VF3

    Xử Lý Dàn Gầm Xe Vinfast VF3

    3. Lắp thêm thanh cân bằng (Stabilizer Bar)

    VF3 zin không có thanh cân bằng, nên khi vào cua dễ bị nghiêng thân.

    Giải pháp: lắp thêm thanh cân bằng trước – sau để:

    • Giảm độ nghiêng khi vào cua
    • Tăng độ bám đường
    • Cảm giác lái chắc chắn hơn

    4. Đặt lại góc đặt bánh xe (Cân chỉnh thước lái)

    Sau khi nâng cấp, cần đưa xe lên máy cân chỉnh thước lái để:

    • Đảm bảo bánh xe song song
    • Tránh mòn lốp sớm
    • Tăng độ bám và ổn định khi chạy tốc độ cao

    Xử Lý Dàn Gầm Xe Vinfast VF3

    Xử Lý Dàn Gầm Xe Vinfast VF3


    Bảng So Sánh Khách Quan: Dàn Gầm Zin Vs Dàn Gầm Sau Khi Xử Lý Triệt Để

    TIÊU CHÍ DÀN GẦM ZIN DÀN GẦM SAU KHI XỬ LÝ

    Tiếng kêu

    Có tiếng kêu khi đi đường xấu

    Không còn tiếng kêu

    Cảm giác lái

    Nhẹ tay, dễ chao đảo

    Đầm tay, ổn định khi vào cua

    Giảm xóc

    Loại tiêu chuẩn, dễ xẹp

    Loại thể thao, bền bỉ, chống xẹp

    Độ bền

    6–12 tháng bắt đầu xuống cấp

    Trên 3 năm, ít bảo trì

    Chi phí

    Không tốn phí

    Đầu tư một lần, dùng lâu dài


    Tại Sao Nên Chọn Phạm Vinh Auto Để Xử Lý Dàn Gầm VF3?

    Nếu bạn đang ở Miền Tây và muốn xử lý triệt để dàn gầm xe Vinfast VF3, hãy đến với Phạm Vinh Auto – nơi đã xử lý thành công hàng trăm ca “dàn gầm yếu” cho VF3.

    Tại sao chọn chúng tôi?

    • Kỹ thuật viên chuyên sâu về xe điện và hệ thống treo
    • Sử dụng linh kiện chính hãng, có bảo hành 12–24 tháng
    • Quy trình xử lý triệt để: từ ty ben, moay-ơ đến cân chỉnh thước lái
    • Cam kết không ảnh hưởng đến bảo hành
    • Báo giá minh bạch, không phát sinh

    📍 Địa chỉ: 646 đường Tân Việt Hòa khóm 2, phường 6, TP.Cao Lãnh, Tỉnh Đồng Tháp
    📞 Hotline:
    0898.025.279
    🌐 Website: phamvinhauto.com

    Xử Lý Dàn Gầm Xe Vinfast VF3

     

    Xử lý triệt để dàn gầm xe Vinfast VF3 không phải là “nâng cấp”, mà là “chữa bệnh tận gốc”. Chỉ khi bạn làm đúng cách, thì chiếc xe điện nhỏ bé của mình mới thực sự “chạy êm như lụa, bám đường như keo”.

    Nếu bạn đang gặp vấn đề với dàn gầm VF3, đừng ngần ngại liên hệ Phạm Vinh Auto – nơi gửi gắm niềm tin cho xế yêu của bạn!

    Zalo
    Hotline